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Le Sous Couchage Mais dans tout les cas, les maquettes et les dioramas nécessitent un sous couchage. Le sous couchage sert à masquer les défauts de peinture restant à la fin, ou à assombrir ou éclairer. Ainsi, il existe trois techniques : - Le sous couchage en noir, conseillé au débutant, car une tache noir ne se voit pas ou très peu, de plus, il donne un petit côté sombre, ou d'ombre. - Le sous couchage en blanc, qui donne un côté brillant, à la maquette. - Le sous couchage en noir et blanc, qui consiste à sous coucher en blanc, puis à peindre les plis et les zones d'ombre en noir. Cette technique est réservée aux personnes expérimentées Le vieillissement (Patine) Le vieillissement d'une maquette consiste, comme son nom l'indique, à lui donner un aspect usagé, opérationnel. En effet, à moins qu'ils sortent d'usine , vos véhicules ne brillent pas de mille feux. Les traces d'échappements, les éraflures, les fuites d'huile et l'habitacle usé,... sont donc à reproduire au mieux pour se rapprocher de la réalité. Pour ce faire, utilisez de la documentation fournie avec votre modèle qui vous expliquera l'utilité d'un levier, d'un bras, d'une trappe ! Certaines personnes n'aimeront certainement pas cette phase parce qu'ils verront la belle robe de l'engin se ternir, mais personnellement, j'apprécie cette étape qui apporte un peu de vie à la maquette. Les Eraillures Micro Peinture Cette technique est basée sur la simulation de l'écaillage de peinture, habituellement l'effet des collisions sur les obstacles sur le champ de bataille, l'utilisation intensive de l'équipement ou tout simplement le vieillissement provoque ces éclats de peinture. Pour appliquer cette technique, utiliser un bon pinceau (000), et choisissez une couleur gris foncé ou marron, selon le type de vieillissement désiré. Utiolisez de l'enamel ou une peinture brillante, diluant un peu avec quelques gouttes de diluant, pour adoucir la peinture. Appliquer les petits points ou des traces dans les zones les plus exposées. L'idéal est de se baser sur des photographies de véhicules identiques ou similaires, pour vérifier quelle zones sont les plus touchées. Autre technique:
![]() La peinture au sel (Source Military Kits) ![]() voici une technique simple à réaliser et qui vous garantira un bon rendu pour une représenter une usure typique des camouflages hivernaux badigeonnés, ou encore des camos "sable" appliqués à la hâte sur un véhicule. En premier lieu il vous faut du sel de table que vous versez dans un contenant le plus dur possible. ![]() Il vous faut alors broyer les cristaux, en effet ceux-ci ont quasiment tous la même forme et donneraient un résultat par trop égal. N'oubliez pas que nous voulons créer un effet d'usure prématurée donc non linéaire dans ses formes. ![]() Avec un pinceau moyen appliquez de l'eau aux endroits stratégiques, gardez bien en tête une logique de travail, l'usure ne va pas se faire n'importe où ! On se concentre donc sur les zones de passage, la plage arrière, les arrêtes etc ... puis appliquez du sel directement sur l'eau. Vous pouvez utiliser un pinceau pour cela mais les doigts sont également une bonne technique :) ![]() Une fois le sel bien sec il tient suffisament en place pour pouvoir pulvériser la seconde couleur. Quelques grains se détacheront durant l'opération, ce n'est pas grave, cela ne fera que créer des variations dans la teinte ! Bien sûr essayez de moduler la nuance globale pour éviter un effet par trop uniforme. ![]() Enfin avec une petite gomme de crêpe naturel il ne vous reste qu' à enlever le sel. Là encore vous pouvez enlever le plus gros en frottant avec le doigt. Il est possible que par endroits le sel adhère fortement, j'utilise alors le dos de la lame d'un X-Acto pour le retirer. Après tout nous voulons des rayures ! Voila donc une technique très simple à la porté de tous. Si vous estimez en avoir trop fait il suffit alors de repulvériser de la couleur à l'aéro pour en amenuiser les effets mais avec un peu de pratique vous deviendrez vite habitués à la dose à appliquer pour obtenir un bon rendu du premier coup.
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