Historique du M8 Greyhound:

En 1941, le char léger M8 "Greyhound" était au départ conçu en tant que char lourd, mais rapidement, au cours de l'élaboration des plans de ce véhicule blindé, les ingénieurs américains ont décidé d'en faire un engin de reconnaissance et de soutien d'infanterie armé par un canon de 37 mm.



La même année, il entre en dotation dans l'armée américaine. Le baptème de feu du char léger M8 Greyhound se déroule en Italie en 1943, puis il sera utilisé pendant tout le reste de la Seconde Guerre Mondiale.



Léger et rapide, le M8 Greyhound éprouve cependant de nombreuses difficultés lors des manoeuvres se déroulant en dehors des routes du fait de sa mobilité uniquement basée sur l'utilisation de 6 roues motrices, ce qui poussera l'Etat-major américain à limiter son emploi au profit d'unités blindées chenillées.



Les américains ne souhaitant pas réutiliser le char léger M8 Greyhound au sein de leur armée, ils décident de livrer les exemplaires encore disponibles à de nombreux pays à travers le monde. Cet engin blindé est resté en dotation dans de nombreuses armées jusque dans les années 1960 et certains pays l'utilisent encore.

Fiche technique du M8 Greyhound :

Pays créateur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination :

M8 Greyhound
Longueur : 5,01 m
Largeur : 2,54 m
Hauteur : 2,26 m
Masse : 7680 kg
Vitesse maximale : 100 km/h
Autonomie : 438 km
Armement principal : un canon M6 de 37 mm
Blindage arrière : 3 mm
Armement secondaire : une mitrailleuse Browning de 12,7 mm et une mitrailleuse Browning de 7,62 mm
Moteur :/td> Hercules JXD, 6 cyl. en ligne, 110 chevaux
Equipage : 4 personnes
Blindage avant : 19 mm








 



Crazydoub le 2011/12/04 18:48
Tu as des photos d'époque stp?

Kervran Pierre le 2011/11/08 22:43
J'ai servi sur cet engin en Indochine de 1951 à 1954 au 5ème Régiment de Cuirassiers.


Commentaires par Page
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