Résultat d'une petite matinée de boulot :
Un petit montage à blanc pour voir si tout colle :
Les sous-ensembles ne seront collés qu'après la séance de barbouille ...
Ca avance doucement mais sûrement ; petit essai à blanc pour voir la tronche du train de roulement, va y avoir du sport pour le ponçage des galets et des poulies de tension :
Les différents coffres ont été assemblés et mis en place
Ca commence un peu à ressembler à un char même si c'est pas collé ...
Là, grand moment de solitude ... ponçage du tube avec ses formes tarabiscotées, du frein de tir et du récupérateur ... les cylindres en deux parties, ma hantise ... Bon maintenant tout est assemblé,
Malgré mes bonnes résolutions, obligé de scratcher : ces couillons ont mis plein de détails, mais ils ont oublié le plus important , LA CULASSE ...
Ca avance doucement mais sûrement, sera peut-être fini pour 2025 ... L'intérieur est peint, faut que je patine, vieillisse, salisse tout ça avant de refermer la caisse, dommage on verra presque plus rien ;quand même. vais p'têt bin rajouter quelques tuyaux, fils, etc .. dans le compartiment moteur, mais pas aujourd'hui, Y A RUGBY !
Un petit assemblage pour bien apréhender l'infinie mocheté de cet engin :
Allez, un peu de plomberie sur le bouzin, circuit d'injection, tubulures d'échappement et d'admission d'air ...
Tout ça pour le fun et histoire de pas perdre la main puisque dans 10 mn, ON VERRA PLUS RIEN !
Le gros oeuvre est terminé, quelques petites pièces à rajouter et direction peinturlure :
Et après il sera prêt à aller prendre la poussière près de son frérot sur l'étagère des bizarreries chinoises ...
Petit retour sur la bête en mode feignasse ; la 12,7 est montée (c'est pas du tout cuit ...), et peinte et installée provisoirement sur le tourelleau, deux chutes de PE pour figurer les supports de la scie car cette dernière ne sera pas montée (la flemme de représenter la denture de la lame ...) et petite séance de DREMMEL pour tourner un bas-mât d'antenne dans une tige de laiton, celui du kit étant trop moche :
Mise en place du câblage du démarreur et de quelques bidules pour meubler un peu le compartiment moteur (tout ça un peu au pif par manque de doc sérieuse) :
Comme :
- seuls les imbéciles ne changent pas d'avis,
- afin de ne pas mourir idiot,
- et surtout pour voir ce que ça donne (ça fait un bout de temps que ça me démange ...),
premier essai de peinture zénithale sur la sous-couche, et après je ferai des voiles très fin de la teinte finale ; pour une première c'est pas top mais ça devrait pouvoir s'améliorer ...
Camo terminé ; no souci pour l'aspect brillant : la bête a reçu deux bonnes couches de Klir sur la trombine .
Je me suis fait suer pour rien à faire le camo sur tout le tube alors que la moitié du canon va être couleur acier ; faut être maso ...
Y a plus qu'à laisser bien sécher tout ça avant les décals et la patine ...
) premiers filtres et jus légers, mise en peinture du train de roulement (merci les Chinois pour le pourtour des galets en blanc ... 
)
)
